自動車騒音・道路交通振動調査を実施しています

さいたま市では市内の主要な道路について自動車騒音・道路交通振動調査を実施しています。

自動車騒音については、平成30年度から令和4年度までの5年間で、市内すべての一般国道（一部高速自動車国道並走）、県道及び4車線以上の市道を対象に評価（面的評価）する計画を策定し、調査を実施しています。
さいたま市の主要道路に面する地域の環境基準達成状況は、表1のとおりでした。
平成14年度以降の結果については、全国自動車交通騒音マップ（新しいウィンドウで開きます）サイトから地図上で見ることもできます。

表1 さいたま市の主要道路に面する地域の環境基準達成状況

評価結果（過年度分を含めた市全体の結果）
対象	評価対象住居戸数	昼夜間とも基準値以下		昼間のみ基準値以下		夜間のみ基準値以下		昼夜間とも基準値超過
全体	93,027戸	89,042戸	95.7%	2,512戸	2.7%	178戸	0.2%	1,295戸	1.4%
うち、幹線交通を担う道路に近接する空間	37,341戸	34,549戸	92.5%	1,749戸	4.7%	174戸	0.5%	869戸	2.3%
非近接空間	55,686戸	54,493戸	97.9%	763戸	1.4%	4戸	0.0%	426戸	0.8%

面的評価とは
道路を一定区間ごとに区切って評価区間を設定し、評価区間内の代表する1地点で等価騒音レベルの測定を行い、「面的評価支援システム」に測定結果、道路構造、建物構造などを入力します。システムによって道路に面する地域（道路端から50メートルの範囲内）にある全ての住居等について、等価騒音レベルの推計を行うことにより、環境基準を達成する戸数及びその割合を把握します。幹線交通を担う道路に面する地域のうち、2車線以下の道路については道路端から15メートル以内、2車線を超える道路については道路端から20メートル以内を「幹線交通を担う道路に近接する空間」、それ以外を「非近接空間」と呼びます。