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さいたま市では、企業立地に向けた取り組みや魅力的な立地環境をPRするために週刊東洋経済に広告記事を掲載しております。このページではその記事をご紹介いたします。

東日本の玄関口 「さいたま市」都市間連携による広域ビジネス拠点 (2024年3月2日号掲載)

北陸新幹線の金沢延伸や北海道新幹線開業を契機とし、さいたま市では2015年から「東日本連携・創生フォーラム」を開催し、新幹線でつながる東日本の各都市と、広域連携による経済の活性化を図っている。東日本連携では、物産・食などの地域資源の販路拡大やその資源を活用した観光PRを各市と実施しているほか、産学官連携による事業拡大も図っている。

⇒詳細はこちらから東洋経済_2024年3月2日号（PDF形式 2,862キロバイト）

【バックナンバー】
・コラボレーションシティ さいたま市(2012年1月7日号掲載)
東洋経済_2012年1月7日号（PDF形式：1,751KB）
・「東日本のハブシティ」として存在感を増す さいたま市(2013年12月26日～2014年1月4日号掲載)
東洋経済_2013年12月28-2014年1月4日号（PDF形式：3,166KB）
・人も企業も集まる選ばれる都市 さいたま市(2015年2月7日号掲載)
東洋経済_2015年2月7日号（PDF形式：1,284KB）
・東日本の中枢都市 広域ビジネス交流拠点を担うさいたま市(2016年2月6日号掲載)
東洋経済_2016年2月6日号（PDF形式：2,177KB）
・東日本の玄関口 対流拠点として期待が高まるさいたま市(2017年2月11日号掲載)
東洋経済_2017年2月11日号（PDF形式 2,107キロバイト）
・「東日本エリアの玄関口」さいたま市の底力(2018年2月10日号掲載)
東洋経済_2018年2月10日号（PDF形式 2,481キロバイト）
・スポーツのまち・さいたま市が挑む スポーツ都市戦略とは？(2019年2月9日号掲載)
東洋経済_2019年2月9日号（PDF形式 3,660キロバイト）
・産学官金連一体となって巻き起こす さいたま市発のイノベーション(2020年2月29日号掲載)
東洋経済_2020年2月29日号（PDF形式 5,682キロバイト）
・ニューノーマルの働き方は、ここから始まる ビジネスの舞台「さいたま市」に注目の理由(2021年2月6日号掲載)
東洋経済_2021年2月6日号（PDF形式 4,392キロバイト）
・職住近接を可能にする広域ビジネス拠点「さいたま市」（2022年3月26日号掲載）
東洋経済_2022年3月26日号（PDF形式 6,729キロバイト）
・事業活動拠点の整備が進む「さいたま市」（2023年3月18日号掲載）
東洋経済_2023年3月18日号（PDF形式 4,813キロバイト）

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